Opis: Rover Vitesse Turbo (820ti 2.0 sport) Blow Off Properfekt Typ I + stożek K&N zdjęcia auta na www.fotografmikolow.prv.pl - Fotograf Mikołów akumulator (DEKA 648MF) został przeniesiony do bagażnika, w miejscu aku znajduje sie duży stożek K&N RE 0910 w obudowie, po likwidacji starej puszki filtra powietrza zrobiło się miejsce na Blow Off Properfekt Typ I , Silniki serii T nie miały nigdy przepływomierza, w tym modelu jest MAP sensor, który się znajduje w sterowniku M.E.M.S. co daje bezproblemową możliwość zamontowania BOV`a. Auto seryjnie miało 200 koni